우석훈 임시연습장

청소년 인권 책의 전반부를 마무리하는 절 중 하나를 새로 시작했다. ‘직장 갑질과 직장 민주주의’라는, 좀 딱딱한 제목을 달았다. 중고등학생이 주로 읽을 거라서, 애둘러 돌아가기 보다는 그냥 직관적이며 정확한 제목을 달았다. 책에서 공식적으로 직장 갑질이라는 용어를 쓴 것은 처음이다. 너무 감성적인 표현이라서, 제목에 달지는 않았었다. 

인권과 경제라는 강연에서 직장 문제는 한 번도 다루지 않았던 주제인데, 중고등학생들에게 회사 혹은 직장의 세계로 넘어가면서 직장 여건이 그동안 변한 것들을 다루기 위해서다. 

인권과 경제는 보통은 장 하나에 세 꼭지로 구성을 했는데, 학폭 문제만 별도로 두 개의 장을 할애하였다. 그리고 두 번째 학폭장만 강조하는 의미로 절 하나를 더 더했다. 

여기까지는 괜찮았는데, 이렇게 하고 나서 전체적인 균형도 깨지고, 뒷부분에 대한 부담감이 심해져서 몇 달간 제대로 본문 안으로 돌아오지 못했다. 

책 쓰기 시작한 이후로, 이렇게 길게 본문에서 이탈한 후, 다시 본문으로 돌아가지 못한 적은 없었다. 그만큼 길게 헤맸다. 물론 그 사이에 별 일이 전혀 없었던 것은 아니다. ‘행복한 학교’에 대한 입법 문제로 정말 간만에 국회의원들도 만났고, 이사한 후의 청와대에도 처음 가게 되었다. 다음 단계를 위해서 기다리던 중인데, 그 사이에 청와대 정책실장이 바뀌었다. 하이고. 진짜 어렵다. 

내 일이 아니지만, 그래도 손을 좀 거들어야 하는 일들도 생겨나면서, 정작 내 일은 너무 뒤로 밀렸다. 

가을부터는 좀 본격적으로 움직일까 하다가, 둘째가 건강 상태가 여전히 좀 조심해야 할 때라서, 내 일들은 내년 봄으로 미루었다. 포기할 것들을 많이 포기하고 나서야 다시 지난 주부터 본문으로 돌아올 수 있게 되었다. 

인권 얘기가 나에게 이렇게 중요한 주제인가? 그건 잘 모르겠지만, 위치상, 평화 경제학으로 넘어가는 중간 고리로서 이 책의 역할이 절대적이기는 하다. 그래서 지금, 모든 걸 걸기로 했다. 

그렇게 나온 주제와 제목이 ‘직장 갑질과 직장 민주주의’다. 원래는 인권 경영 얘기를 큰 줄기로 잡았는데, 이 애기 앞에 군대 핸드폰과 직장 갑질을 배치하고, 그 뒤에 오토바이 배달 등 알고리즘으로 움직이는 특수 노동자 문제를 다루기로 했다. 이렇게 네 개로 하나의 장을. 

그 대신 이 뒤로 나오는 장들은 절 두개로 간단하게 가기로 하였다. 그렇게 안 하면 책이 너무 커진다. 그리고 논란 많은 주제에 대해서 내가 너무 부담을 가지게 되고. 

직장 민주주의를 우리나라에서 내가 처음 얘기한 것은 아니지만, 가장 마지막까지 애기한 사람이기도 할 것 같다. 최근에 노조에서 오는 강연은 대부분 직장 민주주의에 대한 부탁이었다. 이유는 잘 모르지만, 이 애기를 해달라는 부탁이 최근에 많이 왔다. 

문재인 정부는 직장 민주주의를 얘기하기에 좋은 분위기였다. 물론 그 정권은 그렇게 가기보다는 괴롭힘 방지법이라는 좀 더 손쉽고 국부적인 해법 쪽으로 갔다. 내가 그 의제를 만든 게 아니라서, 아쉽기는 하지만, 그거라도, 그런 입장이었다. 

이재명 정부는, 직장 민주주의 같은 건 꺼내기는 택도 없는 분위기다. 정책 기조가 좀 더 보수적이라서 회사 얘기 같은 걸 꺼낼 수 있는 분위기가 아니고, 청년들도 좀 더 보수적인 성향이 강해져서 직장 민주주의 같은 것을 자신들의 얘기라고 생각하지 않는 분위기다. 그렇기는 하지만, 문제가 해결되어 간다고 보기는 어렵다. 최근에 일주일도 안 되는 기간에 같은 부서에서 공무원 두 명이 자살을 하였다. 이게 대체 뭐냐? 

다음 번 서울신문 글은 직장 민주주의를 가지고 쓸 생각이다. 인기를 위해서라면, 별로 좋지 않은 주제이기는 한데.. 인기 같은 거 신경 쓰고 살아오지는 않았다. 공교롭게도, 내가 지금 한국에서는 직장 민주주의의 최전선에 서 있게 되었다. 내가 더 많이 알아서가 아니라, 이렇게 인기 없는 주제를 굳이 꺼내는 사람이 없어서 그렇다. 

새로운 흐름을 만들기 위해서는 역시 제일 중요하다고 생각하는 주제들로 들어가는 수밖에 없다. 이런 게 늘 성공한다는 보장은 없지만, 그래도 내가 중요하다고 생각하는 것들을 정면으로 다루어야, 내가 후회하지 않는다. 

그런 생각들을 하면서, 그냥 직진으로 절 제목을 잡았다. 

군산 중앙여자고등학교에서 <빵과 복권> 강연을 하게 되었다. 군산에서 강연을 한 적은 몇 번 있는데, 학교에서 하는 건 처음인 것 같다. 강연은 학교에서 하는 데, 자리를 마련해주신 것은 한길문고라고 들었다. 몇 년 전에 군산에 김대현 다큐 감독을 방문해서, 하루 자고 왔던 적이 있었다, 작년 어린이날에도 식구들 데리고 군산에 있었고. 

청소년 경제 책하고, 지금 쓰고 있는 청소년 인권 책, 이 두 권을 가지고 한국의 모든 중학교에 다 가보고 싶다는.. 그런 작은 생각을 했었다. 물론 현실적으로 가능한 일은 아니지만, 마음은 그렇다. 

책이 갖는 제일 좋은 점은, 텍스트와 씨름을 하지, 후에 사람들과 씨름을 하지 않아도 좋다는 점이다. 

청년 문제를 다루면서, 이런 원칙이 깨졌다. 어쨌든 많이 만나고, 접점을 늘리는 수밖에 없다. 10대의 경우는, 더 그렇다. 많이 보고, 많이 만나고, 그게 귀찮아도 제일 빠른 길이다. 할 수 있는 데까지, 해보는 수밖에 없다. 

이재명은 파병을 할까? 할 가능성은 매우 높다. 그건 이재명 정부가 특별히 전쟁광이라서 그런 게 아니라, 미국과 한국이 가지고 있는 특수한 관계 때문에 그렇다. 아마도 파병 결정을 하면, 대북 관계의 개선을 가장 큰 명분으로 내걸 것이다. 

일본의 다카이치 사나에 총리가 파병을 부탁받았을 때, 일본 관료들이 드러누웠다고 한다. 내각총사퇴 정도는 각오하고 파병 결정을 해야한다고 얘기를 했었다고 들었다

이재명의 상황도 그것과 크게 다르지는 않다. 대통령의 권한으로 결정을 할 수는 있지만, 지지율 하락의 고착화는 피하기 어렵다. 어마무시한 후보가 갑자기 등장하기 전이라면, 노무현 때 그랬던 것처럼 정권 재창출은 물 건너 간다고 봐야한다. 5년의 임기를 놓고 생각하면, 첫 한 해는 잘 했지만, 2년차에 무너진, 그런 정권으로 기록될 가능성이 높다. 

처칠은 2차 세계대전을 승전으로 이끌었지만, 전후 총선에서 패배하고 실각했다. 처칠은 개인적으로는 자신의 지역구에서 압도적으로 당선되었지만, 패배는 패배다. 전쟁에 이겼다고 반드시 정치적으로 승리하는 것만은 아니다. 

나는 계엄 이후 정권이 성공하기를 간절히 바랬다. 여전히 이재명 정부의 성공을 바란다. 그가 내건 정책 중에는 꼭 성공하면 좋겠다고 생각하는 것도 있고, 아쉬운 것도 많다. 그거야 어느 정권이나 그렇다. 

이라크 파병 이후 노무현 정부에게는 ‘부국강병파’라는 별칭이 붙었다. 부국은 3만 달러 경제라는 얘기에 따라 붙은 것이고, 파병에 의해서 강병이라는 말이 붙었다. 그리고 전국적인 부동산 급등이 있었다. 그 뒤를 이어 mb가 대통령이 되었다. 

이재명은 스스로 실용파라는 말을 하고 싶었겠지만, 파병을 결정하고 나면 그에게도 ‘부국강병’이라는 말이 붙을 것 같다. 핵잠수함 등 그가 꼭 하고 싶은 몇 가지 결정들과 결합되면, 그야말로 부국강병 시즌 2 정도 될 것 같다. 부국강병, 뭐가 나빠? 실제로 부국강병을 모토로 정치를 했던 나라 중에서는 그렇게 부국강병한 나라가 된 경우가 거의 없다는 데 문제의 어려움이 있다. 그게 다 좋다면 모든 나라가, 모든 정권이 그렇게 했을 것 아닌가? 미국을 다시 위대하게, 그렇게 말하는 집단이 정말로 지금 미국을 위대하게 만들고 있는가? 부국강병은 결과지, 정책이 될 수 없는 구호다. 정말로 부국강병만을 밀고 가면, 인플레 오고, 외환위기 오기 혹은 주기적 불황 오기 딱 좋다. 

파병을 둘러싼 요소는 정말 복잡하다. 그렇지만 마지막 순간에 정치인으로서의 결정 요소 두 가지만 놓고 축약을 한다면, 파병과 정권 실패, 두 가지 사이에서의 선택과 같다. 그 어떤 선택이라도, 정말로 외로운 선택이라는 것은 알겠다. 그 어느 결정이라도, 열매가 달콤하지만은 않다. 

트럼프가 제시한 기간이 11월인데, 그렇게까지 일찍 결정된 것 같지는 않고. 국민 모두가 좋든 싫든, 어떤 식으로든 자기 의견을 낼 사안이다. 이재명 정부 들어 처음 생긴 대규모 위기다. 

45년 총선에서는 졌지만, 51년 총선을 이기면서 처칠을 냉전 시대에 다시 한 번 엄청나게 역할을 하게 되는 총리가 되었다. 우리나라 헌법상, “한 번 더”, 이런 기회를 가질 수 있는 대통령은 없다. 

1.
요즘 틈나는 대로 전쟁사를 살펴보는 중이다. 고등학교 때 순전히 재미로 전쟁사를 열심히 보던 시절이 있기는 했는데.. 역사 책에 나오는 정도 말고 따로 더 전쟁사에 대해서 자세하게 본 적이 없었다. 평화 경제학을 준비하는 중이라, 이번에는 전쟁사도 좀 보는 게 나을 것 같아서. 여유 되는 대로 보는 중이다. 

잘 모르다가 요번에 인상적으로 보게 된 게 ‘겨울 전쟁’이다. 레닌그라드가 국경에서 너무 가깝다는 생각에, 좀 더 앞 쪽의 영토를 가지고 싶었던 소련이 일방적으로 핀란드에 처들어가면서 벌어진 게 겨울 전쟁이다. 핀란드가 죽기 살기로 싸웠고, 한 줌도 안 되는 핀란드가 나름 잘 버텼다. 녹았던 얼음들이 풀리면서 결국은 소련이 물량공세를 하게 되었다. 핀란드가 결국 국경 부분의 국토를 내주는 강화로 전쟁이 끝이 났다. 예전에 핀란드 친구들도 있었고, 같이 일하던 동료도 있었다. 그래도 전쟁에 대해서 같이 얘기한 적은 한 번도 없었다. 핀란드에 워크숍 때문에 갈 기회가 몇 번 있었지만, 워낙 해외 출장이 많아서, 핀란드에 가지는 않았다. 

전쟁사를 보면, 사람들은 강한 나라를 중심으로 보게 마련이다. 작거나 약한 나라들이 이런 큰 전쟁에서 살아남기 위해서 했던 전쟁들 중에는 눈물 나는 애기들이 많은 것 같다. 핀란드의 겨울 전쟁은, 사실 잘 몰랐었다. 

길게 나란히 붙어 있는 세 나라, 노르웨이, 스웨덴, 핀란드, 1차 대전과 2차 대전을 거치면서 이 세 나라가 지내온 시간도 참 눈물 나는 시간이다. 언제 여건이 되면, 이 세 나라가 자신의 정체성을 만들고, 스스로 나라가 되는 역사를 살펴보면 좋을 것 같다는 생각이 들었다. 경제사의 큰 흐름을 따라 공부하다 보면, 이 세 나라를 모아서 살펴볼 기회는 거의 없다. 

2.
이란 파병이 당분간은 제일 큰 핫 이슈가 될 것 같다. 어려운 문제다, 병분도 없고, 실익도 불확실하다. 정치인 이재명에게는 아마 그가 대통령이 된 이후, 최고의 위기가 아닐까 싶다. 

노무현 정부 초기에 이라크 파병을 결정한 적이 있었다. 당시 정부 사람들에게 들은 얘기로는, 외환 위기 징조가 있었고, 미국이 한국의 채무를 결정하는 결정적 위기가 있었다는 것이다. 나는 별로 믿지는 않았지만, 하여간 경제 위기를 파병의 이유로 나에게 설명하였다. 뭐, 이면에는 더 깊은 게 있었을지도 모른다. 그때 주로 한겨레 기자들 중심으로 ‘부국강병 정권’이라는 말이 돌았다. 북구이나 실용이나, 같은 의미인데, ‘강병’이 하나 더 붙은 건 이라크 파병을 상징하는 것이다. 

호르무즈 해협을 열기 위해서.. 이건 사실상 불가능하다. 한국 혼자의 힘으로 열고, 그딴 건 없다. 

호르무즈를 통해서 오는 원유를 줄여서 한국 경제를 재설계할 수 있을까? 나는 그렇게 가는 게 맞다고 생각한다. 지금껏 중동산 저질유를 재가공하는 방식으로 항공유 등 많은 석유 산업이 맞추어져 있었는데, 장기적으로 여기에 대한 구조 조정을 지금은 해야할 때가 아닐까 싶다. 값싼 중동산 원유, 이제 그런 건 없거나 혹은 절반 정도로 줄어들 것이라고 생산 포트폴리오를 조정해야 할 시점이 되었다. 중동이 평화로와서 지금까지 호르무즈가 안전했던 것은 아니다. 미국과 유럽의 힘의 밸런스가 이곳을 평화롭게 만들었던 것인데, 이걸 가까운 미래의 일로 보기 어렵다. 트럼프 효과인지, 혹은 미국 경제의 위축 효과인지, 아직은 판단하기 어렵다. 어쨌든 벌어질 일이었고, 그게 지금 벌어진 것일 뿐이라는 게 좀 더 맞지 않나싶다. 

한국이 굳이 중동산 원유에 기대어 세계에 항공유를 공급해야 할 일이 있나? 어차피 미국 서부의 항공유는 한국산이 기본인데, 미국은 별로 거기에 대해서 고마워하지도 않고, 의미있게 인정하지도 않는다. 

중동산 석유의 가격 경쟁력을 기반으로 재처리해서 만드는 일련의 시설 공정에 대해서 한 번쯤 재검토할 시기가 된 것 같다. 원유 사용을 줄이는 구조 변화를 만들고, 중동 이외의 지역으로 석유 수입원을 다양화하는 변화가 필요하다고 생각한다. 호르무즈가 열릴지 안 열릴지도 모르는 데다가, 3년 후, 5년 후 혹은 10년 후, 이런 일들은 반복된다. 

참고할 일은, 이란전 이후로 도저히 안 넘어갈 것 같은 일본에서 전기차 판매가 급증했다는 사실이다. 220볼트를 쓰는 한국과 달리, 110볼트를 쓰는 일본은 전기차 집밥에서 시설 투자가 더 어렵다는 특이점이 있다. 한국보다는 전기차를 덜 탈 수밖에 없는 특이점이 있다. 석유 가격이 높아지면서, 정책적으로 전기차 보급 정책을 일본이 드디어 쓰기 시작했다. 

규모와 구조가 다르니까 기계적으로 비교하기는 어렵지만, 한국도 호르무즈 해협이 봉쇄되거나 통과 비용이 생겨날 때에 대한 대안을 지금부터 검토해야 할 것 같다. 안전한 호르무즈, 그건 내가 환갑이 될 때까지는 생겨나지 않을 것이다. 어쩌면 내 생애 내내 오지 않을지도 모른다. 이란이 편안해지고, 좀 더 세계 무역에 긍정적으로 통합되는 순간이 되어야 가능할 일이다. 

호르무즈에 대한 기술적이고 경제적인 대안이 만들어진다면, ‘안전한 호르무즈’가 국민 경제를 위해서 반드시 필요하지 않을 수도 있다. 석유 특히 중동산 원유에 대해서 좀 더 근본적으로 고민해 볼 시간이다. 

3.
트럼프 당선된 후에 주변 사람들이 물어보면 늘 대답하던 말이 하나 있다. 우리가 미국에서 사지 않으면 안 되는 결정적인 제품은 없다. 상품이든 제품이든, 안 사면 안 되는 결정적인 제품이 미국 경제에 있느냐? 페이스북 등 it에 기반한 미국 경제의 강점들은, 사실 안 쓰면 그만이다. 유럽이 구글 의존도가 90%가 넘지만, 우리는 그렇지도 않다. 이게 트럼프 정책의 결정적 약점이다. 

캐나다와의 통상 분규는, 진짜 재밌다. 술과 목재가 앞에 나와 있고, 자가용 비행기가 전면으로 나서게 되었다. 결국 캐나다는 원래도 해야했던 수출 다변화를 이 기회에 추진하게 될 것이다. 미국이 쥐고 있는 결정적 약점이 있느냐? 사실 없다. 술이든 나무든, 다른 나라에 팔면 그만이다. 귀찮을 뿐이다. 

미국이 통상에서 쥔 가장 큰 힘은 미국 시장 그 자체다. 이건 우리도 마찬가지다. 어차피 관세 문제로, 예전보다 다들 어려워진 것은 사실이다. 그러나 이게 오래 가면, 결국 미국 시장은 없는 걸로 치는 새로운 변화가 만들어지게 된다. 이 변화를 겪으면서, 다들 피하고자 하는 것은 혼자만 타켓이 되어 시장 지분에 급격한 변화가 만들어지게 되는 독박이다. 미국과의 관세 협상에서, 특혜는 바라지도 않고, 독박만 쓰지 않았으면.. 이게 일본 등 대부분의 나라의 통상 전략이다. 우리도 마찬가지다. 

우리나라가 이란 파병을 안 하면, 미국 시장에서 전면 철수하고, 다른 나라에 비해서 독박을 쓰게 되느냐? 이미 우리가 주기로 하고, 얻어낸 것들이 있다. 무역은 상호주의라서, 한 요소만 가지고 일방적으로 독박을 쓰게 되지는 않는다. 그래도 특히 트럼프의 분노를 사면? 한국 시장 규모가 워낙 크고, 우리도 사주는 것들이 있어서, 그렇게 단순하게만 진행되지는 않는다. 반도체를 비롯해서 절대 경쟁력과 비슷한 지위를 갖게 된 산업들도 몇 가지 있다. 

우리나라도 장기적으로는 미국 시장에 대한 의존도를 낮추어야 하는 무역 과제를 가지고 있다. 이건 어쩔 수 없는 일이다. 트럼프가 아니더라도 마찬가지다. 

이란전이 앞으로 10년은 간다고 생각해보자. 10년이면 호르무즈 원유에 대한 의존도를 국민경제적 규모에서나 산업적 관점에서나 바꿀만한 충분한 시간이다. 

이란 파병은 좀 더 면밀하게 산업 구조의 변화와 미래 경제에 대해서 생각해보고 검토되어야 할 것 같다. 

중학교 2학년인 첫째가 벤담과 칸트의 차이점에 대해서 물어봤다. 

자세하게 알려주기는 어렵지만, 지금 읽고 있는 국부론 축약본과 관련해서, 지역별 차이와 대륙 철학에 대해서 짧게 애기해주었다. 

철학 공부를 좀 해야 하느냐고 물어봐서, 논리와 생각의 넓이 그리고 전쟁사를 연결해서 복잡한 생각 그리고 깊은 생각에 대해서 알려주었다. 큰 애는 몇 달 전부터 철학을 공부할지 말지, 고민 중이다. 그래도 철학을 전공하고 싶은 생각은 전혀 없다. 

문득.. 

잊고 지내던 아주 오래 전의 일이 생각이 났다. 박사 코스웍이 끝날 때쯤, 나는 경제학과 인류학 그리고 철학, 세 가지의 통합 박사를 준비할 생각이 있었다. 프랑스에는 그런 제도가 있다. 박사 논문 하나로 통합 박사 학위가 가능하다. 

당시 내가 소속되어 있던 연구소가 경제인류학 연구소였고, 지도교수들도 인류학을 다룰 수 있는 충분한 준비가 되어 있는 사람들이었다. 운동장을 건너가면 거기에 철학과가 있다. 여기도 아주 유명한 곳이었다. 

그렇게 박사 학위를 세 개를 받으면 좀 더 좋은 일이 있을까? 그렇지는 않다. 그냥, 낭만에 관한 얘기다. 

프랑스에서 정치적 분위기가 급변하면서, 좌파 교수로 몰린 지도교수가 건강상의 이유로 물러나게 되는 일이 코스웍이 끝나자 발생하였다. 아쉬운 일이지만.. 워낙 본인도 몰랐던 급박스러운 일이라서, 코스웍 이후에 한 해를 지도교수 없이 버텨야 하게 되었다. 원래는 외국인은 그 상황이면 박사 등록도 안 되는 건데..

학과 사무실 직원들하고 평소에 친하게 지낸 게 그때 도움이 되었다. 지도교수가 정해지지 않은 상태로 나머지 서류만 챙겨가서 학과 사무실에서 고민을 얘기했더니.. 그 자리에서 그냥 박사과정에 등록을 시켜주었다. 그게 없으면 외국인 체류증 갱신이 안 된다. 학년이 지나기 전에 지도교수를 결정하겠다는, 조건부 등록이었다. 

몇 달이 걸리기는 했지만, 내가 제안한 논문 주제에 관심을 가진 교수들이 생겨났고, 그렇게 경제학과 박사 과정에 정식 등록을 하게 되었다. 운이 좋았다. 누군가 받아주지 않으면, 학교에서 밀려난 교수의 제자들은 그냥 날라가는 게 다반사였다. 

겨우겨우 등록을 해야하는 처지라서, 그 전까지 추진하는 통합 박사 같은 건, 택도 없었다. 코스에서 연결된 주제로, 그렇게 해야하는 거라서, 생태경제학으로 논문 주제를 바꾸고, 지도교수도 바뀐 상황에서 해볼 수 있는 일이 아니다. 

그렇게 철학은 내 인생에서 사라져버렸다. 

최근 청소년 책들을 연속으로 쓰면서, 기회가 되면 경제철학에 대한 책을 한 권 쓰면 좋겠다는 생각이 들기 시작했다. 그냥 마음만 그렇다. 미국이 강한 건, 여전히 많은 철학도가 등장하기 때문이 아니겠나 싶다. 

좀 여유를 가지고, 중고등학생에게 필요할 것 같은 철학적 질문 10개를 만들어보면 어떨까, 그런 생각이 들었다. 전쟁을 지지하는가? 예를 들면, 이런 종류의 질문. 아담 스미스도, 마르크스도, 세계대전 같은 건 잘 몰랐던 시절의 사람이다. 

<빵과 복권>은 처음 써 본 청소년 책이다. 문체도 새로 조정을 했고. 여러가지 실험적 요소를 많이 넣은 책이다. 청소년들이 읽을 때, 필요 없는 용어나 전문 지식으로 질리지 않게 하느라고 신경을 많이 썼다. 

비슷한 어려움을 청소년 인권책에서 훨씬 더 많이 느낀다. 인권 경영 얘기를 좀 하려고 하니까, 우와.. 이게 필요도 없는 약어가 더럽게 많다. 예를 들면, BHR.. Business Human Rights, 이걸 그냥 약어로 찍찍, 시민단체 논의들도 경영 요소가 조금만 들어가면 도무지 알아먹을 수 없는 약어 천지다. 하여간 어떻게든 알아먹을 수 있는 표현으로 순화시키고, 바꾸는 게 엄청 힘들다. 

말은 청소년책이지만, 그렇다고 내용을 약하게 하지는 않는다. 대부분의 어른들도 잘 모를, 사실은 전문적인 내용도 많이 들어간다. 알고 있을 것 같지만, 잘은 모르는 얘기들. 

<빵과 복권>은 목포에 있는 중학교, 광명에 있는 중학교에서 대화 모임 같은 것을 하기로 했다. 주로 학생들이 얘기하고, 내가 대답을 해주는 방식으로 하면 좋겠다는 부탁이 있었다. 

<빵과 복권>과 이 다음에 나올 청소년 인권 책을 가지고 우리나라의 모든 중학교에 가면 좋겠다는 야무진 꿈이 있다. 경제와 인권, 이 정도의 주제라면 누구와도 얘기할 수 있지 않을까, 그런 생각을 했었다. 마침 중학생 자녀가 있고, 초등학교 6학년인 둘째도 곧 중학생이 되니, 중학교 유효기간이 생각보다는 길다. 

몇 년 전부터 중학교, 고등학교 강연에 대한 준비를 많이 했었다. 이유는 단순하다. 이게 우리의 미래이기 때문이다. 그리고 한국의 10대에 대해서 더 많이 알고 싶기도 했고, 

이 자료들이 모이면, 10대에 대한 책을 써 볼 생각이다. 

책 나오면, 독자들 모시고 아주 조촐하게 티타임 한 번씩 가졌습니다.

어제는 한국철도공사 노조에서 직장 민주주의 강연을 대전에서 하고 왔다. 꽤 공을 들였던 책이기는 한데, 시간이 좀 지나서, 내용을 버전업 해야 할 필요가 있기는 하다. 인권 경영과 관련해서, 좀 더 발전시켜볼 생각이 있다. 이래저래 요즘 인권 경영에 대해서 자주 들여다보는 편이다.

직장 민주주의 인증제는 문재인 정부 때, 좀 더 희망을 가지고 정리했던 내용이기는 한데. 그후에 윤석열 시대가 오면서, 접어놓고 있던 주제다. 이걸 다시 꺼내볼까, 고민을 시작하게 되었다.

어쨌든 직장이 좀 더 편안하고, 행복한 곳이 되었으면 좋겠다는 생각을 여전히 하고 있다. 얼마 전 기후부로 옮겨간 공무원 한 명이 자살한 생각이, 머리 속에서 잘 지워지지 않는다. 시간이 좀 지났지만, 현장에서는 문제가 끊이지 않는다.

이재명 대통령과는 알고 지낸지 꽤 된다. 일을 같이 한 적도 있다. 여러 사연들이 있기는 한데, 도지사 시절에는 긴박한 부탁을 받고 도와준 적이 있다. 그거야 옛날 일이고. 당대표 된 이후로는 문자만 몇 번 받았고, 만난 적은 없다. 

최근에는 책 쓰는 속도가 너무 떨어져서 고민이 많다. 생각이 복잡해진 것도 있고, 여름방학, 겨울방학, 지옥과 같은 시간을 보내다보면, 정말 넋이 나간다. 

내 주변이 편안하지는 않다. 어머니는 폐암에 치매, 요즘은 전화도 못 받으신다. 동생도 많이 아프다. 도와주고는 싶은데, 막상 도와줄 수 있는 것도 없다. 게다가 고양이도 요즘 엄청 까탈 부린다. 내 주변에 손 많이 갈 것들이 수두룩하다. 그냥 하루하루, 겨우 넘어간다. 며칠에 한 번씩은 집안 전체에 청소기를 돌리는데, 몇 주 정신이 없어서 그것도 못했다. 날 아주 더운 날, 간만에 청소기 돌리다가 뻗을 뻔했다. 바닥에 이것저것 많아서, 계속 몸을 굽히면서. 더위 먹는 줄 알았다. 어제 전주 운전해서 갔다가 온 다음에 아직 회복이 안 되었나 보다. 나도 그냥그냥 버틴다. 

노무현 때부터 윤석열 때까지, 처음 6개월이 지나면 경제에서 뭐가 문제고, 어떻게 될 것인지 대충 보쳤다. 대체적으로 내가 예상한 것과 비슷하게는 흘렀다. 박근혜가 그렇게 엄망으로 국정을 처리하고 있을 줄은 몰랐다. 결국 탄핵. 문재인도 예상과 비슷하게.. 망했다. 망할 것이라는 생각은 했는데, 그 정도로 망할 줄은 몰랐다. 지금도 마음이 아프다. 그 시절에 약간의 제안이 있기는 했는데, 애들 보느라고 뭘 할 형편이 아니고. 

이재명은 경제가 어떻게 될지, 전혀 에상을 못했다. 성남 시절, 그와 일했던 강남훈 선생은 아주 잘 안다. 본지 좀 되지만.. 강남훈 선생 글을 학부 4학년 때 보고, 프랑스로 유학 가기로 결심을 했었다. 아주 나중에, 그 얘기를 했다. 강남훈 선생이 곁에 있으면, 그래도 아주 엉망으로 하지는 않겠지, 그 정도로만 가볍게 생각했다. 아주 오래된 인연이고, 좀 특수한 인연이기는 하다. 그래도 강남훈 선생을 최근에 찾아가거나 그러지는 않았다. 얽힐 형편도 아니다. 올해 겨울까지만 둘째가 잘 넘기면, 더 이상 병원 데리고 뛰어가는 것은 안 해도 될지도 모른다는 희망이. 

아직은 이재명 경제에게 붙여줄 이름이 없다. 특징이 없어서 그렇다. 들쭉날쭉, 전혀 조율되지 않은 정책들이 툭툭 튀어나온다. 그거야 스타일이 그러니까. 

최근에는 이재명 경제는 아주 엉망이다. 아무 거나 막 던진다. 내가 막아야 하는 입장이라면, 아주 쉽게 막을 수 있을 것 같은 정책들도 많다. 지금 내가 나서서 논쟁할 형편이 아니라서, 덩치 큰 것들도 그냥 지켜보는 중이다. 

그래도 시간이 지나니까, 이제는 대충 윤곽이 보인다. 정치적인 효과는 모르겠지만, 경제적인 실효성이 없는 것들을 막 던지고 있다. 

문득 문재인 때 수소차를 포함한 수소 경제를 정부가 막 밀던 때가 생각이 났다. 대부분 찬성이었는데, 나는 수소차에 대해서 반대했다. 하는 건 자기 맘이지만, 그렇게 정부 생각대로 가지 않을 것이라고 생각했다. 그때 자동차 공업협회 같은 데에서 만나자고 난리였다. 굳이 안 볼 생각은 아니었지만, 고위직들이 만나자는 사람들이 너무 많아서.. 

작년에 나고야에서 토요타 박물관에 간 적이 있었다. 창업자가 만든 방직기계부터, 회사의 역사를 쭉 전시하고, 그 전시 마지막에 ‘미라이’, 미래라고 하는 토요타에서 만든 수소차가 있었다. 토요타의 미래면 엄청 화려하게 해놓았을 것 같은데, 미라이가 토요타의 미래가 아니라는 것은 토요타 사람들도 알고, 토요타 밖의 사람들도 다 알던 시절이었다. 그때 이미 도요타 장남은 수소차가 아니라 스마트 시티, 도시 건설로 옮겨간 때였다. 결국 토요타가 자식 대에서는 건설회사로 메인을 옮겨가겠구나, 그렇게 예상하던 상황이었다. 

현대도 토요타도, 수소차가 미래라는 그런 얘기는 이제 하지 않는다. 내가 수소경제에 대해서 반대하고, 수소 엔진에 대해서 반대하는 게 아니다. 할 수 있으면 나쁘지 않지만, 미래는 그렇게 가지 않을 것이라는 게 너무 뻔했다. 정지형 연료전지라고 부르는 수소 발전은 나쁜 선택은 아니다. 그 정도 규모에서는 부분적으로 해도 괜찮다고 생각한다. 아주 엣날, DJ 정권에서 총리에게 정지형 연료전지에 대한 도입 검토 보고서를 내가 썼다. 워낙 총리가 관심 있어 해서, 연료전지에서 수소차의 다양한 가능성에 대해서, 거의 매주 하나씩 보고서를 올렸고, 다음 질문이 오면 또 보고서를 썼었다. 정지형 연료전지는, 이재명  정부에서, “이제 그만해라”, 그렇게 정책 결정을 내렸다. 나는 아직도 잘못된, 감정적 결정이라고 생각한다. 에너지 쥐뿔도 모르는 것들이.. (속으로는 그렇게 욕한다.)

지금 이재명 정부가 던지는 많은 정책들이 그때의 수소차 정책을 닮았다. 광고 내고, 홍보하는 것은 자기 마음이지만, 현실의 경제와 기술이 그렇게 결심만으로 움직이지 않는다. 경쟁자가 있고, 시장 여건이 있고, 장기 로드맵이 존재한다. 그리고 그걸 수용해야 하는 주민도 존재한다. 이게 다 맞아야 일 하나가 성사 된다. 

아직 이재명 정부의 특징으로 이름을 붙여줄 수 있을 정도로 내가 실력이 있지는 않다. 그렇지만 될 것, 안 될 것, 그런 게 대체적으로 구분이 간다. 치명적으로 안 될 것들이 많다, 그것도 너무 많다. 

조금 더 지켜보려고 한다. 아직은 개괄적인 특징만 보이지, 본질을 꽉 짚을 정도로 핵심을 짚을 실력이 아직 나에게는 없다. 그래도 어느 정도는 알 것 같다. 

아마 조만간 이재명 지지율이 40% 밑으로 내려가지 않을까 싶다. 지지율이 내려갈수록 이것저것 막 던지는데, 그게 점점 더 심해질 것 같다. 조금 더 지켜보기로 마음을 먹었다. 

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